在修(xiu)理啓(qi)動電(dian)機傳(chuan)動軸(zhou)過程(cheng)中遇(yu)到兩(liang)個比(bi)較棘(ji)手的(de)🍉問題(ti),一是(shi)軸承(cheng)外圈(quan)與叉(cha)頭軸(zhou)承孔(kong)配合(he)間隙(xi)的處(chu)理,二(er)🌈是十(shi)字銷(xiao)與軸(zhou)🌈承外(wai)圈軸(zhou)向間(jian)隙的(de)測量(liang)。
傳動(dong)電機(ji)傳動(dong)軸叉(cha)頭軸(zhou)承孔(kong)是整(zheng)體結(jie)構,用(yong)螺釘(ding)防止(zhi)轉動(dong)。孔與(yu)軸承(cheng)配合(he)應爲(wei)過渡(du)配合(he),其結(jie)構爲(wei)K7/h6,間隙(xi)爲0.017—0.032mm。在(zai)實際(ji)修理(li)中發(fa)現,叉(cha)頭軸(zhou)承孔(kong)由于(yu)磨損(sun),孔徑(jing)變大(da)且失(shi)圓,但(dan)軸承(cheng)孔擋(dang)👅圈外(wai)側不(bu)會磨(mo)損。
十(shi)字銷(xiao)軸向(xiang)間隙(xi)按要(yao)求應(ying)不大(da)于0.05mm,但(dan)這一(yi)間隙(xi)與兩(liang)端軸(zhou)承套(tao)🌏厚度(du),兩端(duan)尼龍(long)墊厚(hou)度,擋(dang)圈厚(hou)度,卡(ka)環⛱️槽(cao)寬度(du),十字(zi)銷長(zhang)度及(ji)兩端(duan)叉頭(tou)軸承(cheng)孔長(zhang)度有(you)關。根(gen)據尺(chi)🛀🏻寸鏈(lian)計算(suan)和誤(wu)差疊(die)加原(yuan)理,電(dian)機型(xing)式試(shi)驗要(yao)一一(yi)測量(liang)各有(you)關尺(chi)寸再(zai)進行(hang)計算(suan),必然(ran)會産(chan)生很(hen)大誤(wu)差。因(yin)此,逐(zhu)件測(ce)量是(shi)不可(ke)取的(de)。
隻能(neng)将兩(liang)端軸(zhou)承卡(ka)環和(he)軸承(cheng)裝入(ru)軸承(cheng)孔内(nei),測量(liang)兩端(duan)軸承(cheng)底部(bu)總長(zhang)度和(he)十字(zi)銷軸(zhou)長度(du),然後(hou)計算(suan)😍選配(pei)尼龍(long)🤞墊。然(ran)而,要(yao)測量(liang)軸承(cheng)底部(bu)長度(du)除使(shi)用專(zhuan)用量(liang)具外(wai),普通(tong)測量(liang)深度(du)及長(zhang)度的(de)千分(fen)尺很(hen)難測(ce)量到(dao)準确(que)的數(shu)值。