2011年年底就(jiù)風傳富士康(kāng)将以“百萬機(jī)器人”取代工(gong)廠内🌈的産業(yè)🌂大軍。這一計(ji)劃實施情況(kuang)如何?昨日記(ji)者采訪⁉️了兩(liǎng)位富🈲士康内(nei)部員工，得知(zhī)富士康的一(yi)些生産崗位(wèi)，70%已經💃由機器(qi)人(手)操🈲作，而(er)且機器人在(zai)整個企業的(de)使用數量仍(reng)在增加。一位(wei)接受采訪的(de)工程師預測(cè)，未來幾年機(jī)器♌人将席卷(juàn)中國制造業(ye)。
苦累活多半(ban)由機器人幹(gàn)
加(jiā)班費由蘋果(guo)公司支付，在(zai)訂單充足的(de)時期，富士康(kang)🎯允許員工加(jia)班，而加班費(fèi)也成爲員工(gong)收入的重要(yao)組成部分。鄒(zōu)工程師以自(zì)己爲例說，在(zài)他的車間裏(li)，員工每人每(mei)月最多隻允(yun)許加班24個小(xiao)時，而2012年是46個(ge)小時。他自己(ji)每月因此減(jian)少的收入在(zai)600元至800元之間(jiān)。他目前的月(yue)收入爲5000元左(zuǒ)右。
他說，即便(bian)有員工辭職(zhi)，富士康也不(bu)急于招聘，而(ér)是明顯☁️地⭐增(zēng)加📱了機器人(ren)上崗，推進智(zhi)能化自動化(hua)。
鄒工程師說(shuō)，在他管理的(de)車間裏，組裝(zhuāng)線的初期工(gōng)序，機器人替(tì)代率已經達(da)到70%，隻有30%是手(shǒu)工線。
“人被機(jī)器打敗了。”鄒(zōu)工程師說，“那(nà)些簡單乏味(wei)費力的工💃🏻作(zuo)⛷️比如上闆、撤(che)闆，一個機器(qi)人可以頂替(ti)3個工人，隻🐆需(xū)要1個輔助工(gong)人就❗夠了。而(er)過去，這樣的(de)崗位需要4個(ge)工人。”在這些(xiē)崗✏️位上，人🧑🏽🤝🧑🏻工(gong)做的還不如(ru)機器人做的(de)質🔱量穩定，生(shēng)産損耗也更(geng)大。
用機器人1年(nian)就收回成本(běn)
鄒工程師介(jie)紹說，一台機(ji)器人成本爲(wèi)10萬元多一點(diǎn)，而3個工🏃🏻♂️人🌈一(yi)年的工資福(fu)利等，企業要(yào)支付15萬元以(yi)上。使用機器(qi)人一年❓，成本(běn)就都收回來(lai)了。一個機器(qì)人的使用壽(shòu)命♈大約是三(san)年至四年。機(jī)器人上崗後(hou)隻需要很少(shao)的維護費。
根(gēn)據中信建投(tou)證券發展研(yan)究部的研究(jiū)報告，2011年全🤞球(qiu)新🍉安‼️裝🥰工業(ye)機器人，以電(diàn)子制造、汽車(che)整車、汽車🔞零(ling)部件生産線(xian)比例較高，分(fèn)别占18.6%、18.6%、12.9%。化工、金(jīn)屬制造加㊙️工(gōng)等領㊙️域的使(shi)⛷️用比例也在(zai)迅速增加。
國(guó) 際機器人聯(lian)合會統計，2011年(nian)機器人銷售(shòu)數量同比增(zēng)長38%，全球的機(ji)器人使用密(mi)度平均值是(shi)每1萬工人裏(li)面有55個♉機器(qì)✔️人。其中，韓☎️國(guó)是2011年機器人(rén)使用密度最(zuì)高的國家，在(zài)生産工廠裏(li)面每1萬名工(gōng)人就有347台機(ji)器人。
富士康(kang)自己生産機(ji)器人
有關富(fu)士康機器人(rén)的消息，記者(zhe)從另一位富(fu)士康員工那(nà)兒得🤩到了佐(zuo)證。王先生(化(huà)名)在富士康(kāng)觀瀾基地沖(chòng)壓廠工作，他(tā)說自己的車(chē)間裏有幾條(tiáo)生産線也使(shi)用機器🚶人，替(tì)代率還沒👈有(you)達到一半，但(dan)比例逐月上(shàng)升🔞。“用得越來(lai)越多，在慢♈慢(màn)普及，富士康(kang)的各行各業(ye)都在普及。”王(wáng)先生說。
王(wáng) 先生透露，他(ta)的車間流水(shuǐ)線上的工人(ren)，有加班的每(měi)🚶個月🈲收入3000多(duō)元，沒有加班(ban)的收入2000元。每(měi)個工人一個(ge)月最多讓加(jia)班36個小時，即(ji)在18天裏每天(tiān)加班2小時。
他(ta)認爲，人工成(cheng)本逐年上升(shēng)，是富士康推(tui)進百萬機器(qi)人計劃的💰主(zhǔ)要原因。另外(wai)，電子産品價(jià)格下降、機器(qi)人技術成熟(shú)成本降低，三(san)個條件彙合(he)到一起，促成(chéng)了工業機器(qì)人應用進入(ru)高🧑🏽🤝🧑🏻速發展期(qī)。與深圳一樣(yang)，富士康在鄭(zhèng)州、成都的生(shēng)産基地也大(dà)☁️量使用機器(qì)人，而且很可(ke)能比在深圳(zhèn)使用更多。富(fu)士康代工蘋(ping)果iPhone5S，深圳每天(tian)出貨10萬台，而(ér)鄭州、成都每(mei)天出貨近🛀60萬(wàn)台。
富士康(kang)擁有機器人(ren)制造能力，并(bing)且力推機器(qì)人上崗，從另(lìng)一🔴則消息中(zhong)也可以得到(dào)證明。今年12月(yuè)14日富士康科(kē)技‼️集團🛀CEO郭台(tai)銘表示：未來(lai)幾年将引入(rù)機器人，實現(xian)企業的自動(dòng)化生産，從而(er)進軍具有高(gāo)利潤率的汽(qì)車💋配套領域(yù)。
富士康内部(bu)人士透露：富(fù)士康正在與(yu)谷歌公司洽(qià)談，雙方将針(zhen)對機器人項(xiàng)目進行研發(fā)。依托這一技(ji)術支持，富士(shi)康已規劃在(zài)美國斥資建(jiàn)新工廠，爲電(dian)動汽車制造(zao)商😘特斯拉代(dài)工車内顯示(shì)屏，從而正式(shi)進軍汽車制(zhi)造業。
來源：機(ji)器人網
